Bautizado Buque «Comandante Eterno Hugo Chávez» en Puerto Cabello

    El acto fue encabezado por la ministra del Poder Popular para la Defensa,Carmen Meléndez y contó con la participación de Elena Frías de Chávez, madre del ex mandatario

n un acto encabezado por la ministra para la Defensa,Carmen Meléndez, se realizó el bautizó del buque de vigilancia “Comandante Eterno Hugo Chávez  GC-24”, en Puerto Cabello, con el objetivo de surcar aguas venezolanas para el resguardo de la patria.

En el acto de “botadura al mar” del buque de vigilancia, también estuvo presente la familia del ex presidente de Venezuela Hugo Chávez. Esta embarcación se convierte, en la primera construida en el país, por parte de Diques y Astilleros Nacionales (Dianca), y es apadrinada por Elena Frías de Chávez.

Tras el convenio entre Venezuela y España del año 2005, se concretó la construcción y adquisición de cuatro patrulleros oceánicos y cuatro de vigilancia litoral, con el fin de resguardar la soberanía y patrullaje de los mares venezolanos.

Los primeros siete barcos fueron construidos en el astillero de la empresa Navantia, en la nación ibérica y ya surcan mares venezolanos cumpliendo diversas tareas de vigilancia y protección, y el último buque, que se botó al mar hoy, fue fabricado por Dianca.

“Hoy es un día histórico para la patria, para la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (Fanb),para la Armada Bolivariana, es un día de mucha emoción porque estamos cumpliendo con el legado del comandante Chávez, con su sueño, y la tripulación futura de este barco se debe sentir orgullosa de que lleve su nombre”, manifestó Meléndez.

Asimismo,afirmó que el buque “Comandante Eterno Hugo Chávez” está equipado con la más alta tecnología y los equipos más sofisticados para su estilo. En cuanto a su tripulación, informó que está conformada por 64 profesionales de la Armada.

Este patrullero litoral, será la punta de lanza para las futuras embarcaciones que se construirán en Dianca tras la transferencia tecnológica recibida por parte de la empresa española.

A través de su usuario @gestionperfecta en la red social Twitter, Carmen Meléndez escribió: “Buque de vigilancia Costera Litoral GC-24 Comandante Supremo Hugo Chávez, hecho en Venezuela.

Este sábado se realizó la botadura al mar del buque de vigilancia litoral Comandante Eterno Hugo Chávez GC-24, primera embarcación de su tipo construida en territorio nacional por parte de Diques y Astilleros Nacionales (Dianca), situado en Puerto Cabello, estado Carabobo.

En un emotivo acto encabezado por la ministra del Poder Popular para la Defensa, almiranta en jefa Carmen Meléndez,se botó a las aguas venezolanas este buque de vigilancia costera, actividad que también contó con la presencia de la familia del eterno líder de la revolución bolivariana, entre ellos su madre, Elena Frías de Chávez, quien bautizó la embarcación.

Venezuela y España suscribieron en el año 2005 un convenio para la construcción y adquisición de cuatro patrulleros oceánicos y cuatro de vigilancia litoral, con el fin de resguardar la soberanía y patrullaje de los mares venezolanos.

Los primeros siete barcos fueron construidos en el astillero de la empresa Navantia, en la nación ibérica y ya surcan mares venezolanos cumpliendo diversas tareas de vigilancia y protección, y el último buque, hoy bautizado Comandante Eterno Hugo Chávez, se construyó en Dianca, tal como se acordó en el convenio que contemplaba la transferencia tecnológica.

“Hoy es un día histórico para la patria, para la Fuerza Armada Nacional Bolivariana,para la Armada Bolivariana, es un día de mucha emoción porque estamos cumpliendo con el legado del comandante Chávez, con su sueño, y la tripulación futura de este barco se debe sentir orgullosa de que lleve su nombre”, manifestó.

Dijo que el buque Comandante Eterno Hugo Chávez está equipado con la más alta tecnología y los equipos más sofisticados para su estilo. En cuanto a su tripulación, informó que está conformada por 64 profesionales de la Armada.

También destacó que este patrullero litoral será la punta de lanza para las futuras embarcaciones que se construirán en Dianca tras la transferencia tecnológica recibida por parte de la empresa española.