Durante el abanderamiento, Bernardo Álvarez, embajador de Venezuela en el Reino de España, afirmó: «Este acto significa y ratifica que la cooperación bilateral, no es sólo posible, sino conveniente para los dos países».
La fabricación de los patrulleros, tipo Avante 2200, fueron confiados a la empresa española en noviembre de 2005, mediante la firma de un Acuerdo Bilateral entre Venezuela y España a fin de proteger los 4 mil 006 kilómetros de costas reportó la cancillería venezolana.
El patrullero oceánico Alfa Bravo Warao cuenta con 98,94 metros de eslora, 12,60 metros de manga y 3,80 de calado, 4 motores diesel MTU 12V2000 M50B de 4.400 BKW y sistemas desarrollados por la empresa holandesa Thales N.V.
Incluyen sistema de control de combate, TNN Tacticos, director radar/optrónico Sting-EO Mk2, director radar/optrónico, mirador y radar multifuncional 3D Smart-S Mk2 E/F además cuenta con una cubierta de vuelo y plataforma de aterrizaje para un helicóptero mediano.
Las naves alcanzan un desplazamiento de 2.450 toneladas a plena carga, una velocidad máxima de 24 nudos y una velocidad de crucero de 18 nudos, con autonomía de 3.500 millas náuticas a 18 nudos así como capacidad para 72 efectivos.
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