Colapso de la Panamericana, crónica de una muerte anunciada

   “No quiero ser alarmante pero el tiempo de vida de la Carretera panamericana,  inaugurada en 1941 durante el Gobierno de Eleazar López Contreras, llegó a su final y requiere una alternativa inmediata, afirmó Clara Mirabal, diputada del Consejo Legislativo del Estado Bolivariano de Miranda. Tal aseveración la hizo al ser consultada sobre los derrumbes que han ocurrido en la principal vía que comunica a la capital del país con los Altos Mirandinos en la Carretera Panamericana, quien destacó la incompetencia del Gobierno Nacional en esta materia,  el cual cuando asumió la gobernación Henrique Capriles Radonski le quitó la competencia de administración de las carreteras, autopistas, puertos y aeropuertos, reseña La Voz.

Indicó que actualmente hay hundimiento en el kilómetro 26, falla de borde en el kilómetro 21, hueco en el 16, derrumbre frente al Hotel La Orquidea que cubre 2 canales, el semáforo del kilómetro 8 está dañado y múltiples huecos en el kilómetro 1 de esta arteria vial; aunado a esta situación ahora hay un deslizamiento de talud a 100 metros del semáforo del IUT, que está tapando el paso sentido Caracas – Los Teques, hay deslizamientos llegando a Guayas e Hidrocapital está haciendo un hueco en el elevado de Carrizal.

La parlamentaria por el circuito de los Altos Mirandinos expresó que el problema más grave es que por esta arteria vial, que está en pésimo estado desde hace más de 20 años,  transitan por lo menos 700 mil vehículos, no obstante la desidia gubernamental de los últimos 4 años ha colmado la paciencia de la población, quienes lamentablemente tienen que calarse interminables colas.

“Los vecinos están preocupados no solamente por las pérdidas económicas que arroja esta grave situación, sino por el riesgo de accidentes y el peligro de traslado de pacientes en situación crónica a los centros hospitalarios de la capital del país”, indicó Mirabal.  Finalmente, hizo un llamado al poder central a acelerar los trabajos de construcción del Metro de Los Teques-San Antonio de los Altos, cuyo proyecto tiene casi 10 años y su culminación se ha tornado cuesta arriba.