Johnny Amadeus Cecotto, al comando de una máquina del equipo español Barwa Addax, cruzó la meta a poco más de medio minuto del vencedor, el británico James Calado, quien empleó 40 minutos con 18 segundos para cubrir las 27 vueltas de la competencia que se desarrolló en condiciones de pista seca y cielos despejados.
En la batería corta del domingo Johnny Cecotto Jr partió desde el octavo lugar al invertirse las posiciones de salida de los primeros clasificados de la prueba del sábado y tras una salida en la que perdió un par de lugares, consiguió recuperarlos antes de cumplir la primera vuelta al aprovechar un percance que involucró a otros competidores.
Cecotto fue el único piloto que tomó la salida con los neumáticos de gama blanda y en los giros iniciales inició un ataque sobre el cuarto lugar que ocupaba el suizo Fabio Leimer al que llegó a superar brevemente, pero el prematuro desgaste de los cauchos lo llevó a reducir el ritmo, por lo que Johnny Amadeus también fue adelantado por el mexicano Esteban Gutiérrez, para luego soportar el asedio de varios pilotos hasta recibir la bandera a cuadros en la sexta plaza con apenas 42 milésimas de ventaja frente al británico Joylon Palmer.
La mejor vuelta obtenida por el venezolano fue la octava con 1’26”977, en tanto los dos puntos adicionales por el récord se los adjudicó el ganador de la prueba, James Calado, con 1’26”418 señalado en el giro veinticuatro.
En la carrera larga del sábado Johnny Amadeus Cecotto alcanzó una sensacional victoria tras partir desde el puesto diecisiete al apostar por una arriesgada estrategia en la selección de los neumáticos que le pagó los máximos dividendos, lo que le permitió asegurar su segundo éxito de la temporada tras el alcanzado en el principado de Mónaco.
El productivo fin de semana en tierras germanas ha permitido a Johnny Amadeus avanzar al octavo lugar en la clasificación general con 80 puntos, vanguardia que conserva el brasileño Luiz Razia con 171. La próxima presentación de Cecotto será el venidero fin de semana 28 y 29 de julio en el trazado Hungaroring, en Hungría, escenario de las fechas diecisiete y dieciocho de la GP2 Series.
RESULTADOS XVI VÁLIDA GP2 SERIES 2012
(Hockenheim, Alemania, 22-7-12)
1 – James Calado (Inglaterra) Lotus 27 vueltas en 40’18″134
2 – Giedo Van der Garde (Holanda) Caterham a 7″962
3 – Felipe Nasr (Brasil) Dams a 17″509
4 – Fabio Leimer (Suiza) Racing Engineering a 21″962
5 – Esteban Gutiérrez (México) Lotus a 22″353
6 – Johnny Cecotto Jr (Venezuela) Addax a 33″193
7 – Jolyon Palmer (Inglaterra) iSport a 33″235
8 – Stefano Coletti (Mónaco) Coloni a 34″660
9 – Davide Valsecchi (Italia) Dams a 38″870
10 – Nigel Melker (Holanda) Ocean a 41″861
11 – Nathanael Berthon (Francia) Racing Engineering a 42″196
12 – Luiz Razia (Brasil) Arden a 42″442
13 – Rio Haryanto (Indonesia) Carlin a 42″959
14 – Julian Leal (Colombia) Trident a 43″336
15 – Josef Kral (República Checa) Addax a 43″580
16 – Sergio Canamasas (España) Venezuela GP a 44″111
17 – Marcus Ericsson (Suecia) iSport a 46″002
18 – Ricardo Teixeira (Angola) Rapax a 46″683
19 – Simon Trummer (Suiza) Arden a 47″624
20 – Rodolfo González (Venezuela) Caterham a 56″315
21 – Stephane Richelmi (Mónaco) Trident a 1’02″778
22 – Fabio Onidi (Italia) Coloni a 1’13″439
23 – Victor Guerin (Brasil) Ocean a 1 vuelta
Agencias