Las ventas de autos nuevos en el país cayeron un 7% en Junio.

      Las ventas de autos nuevos en Venezuela cayeron un 7 por ciento en junio con respecto al mismo mes del año previo, y acumularon un retroceso del 27,7 por ciento en la primera mitad del 2010, según cifras difundidas el miércoles por la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez).

Según el reporte de la entidad privada, en junio del 2010 se vendieron 9.784 vehículos nuevos, mientras que en el mismo mes del año pasado se comercializaron 10.518 vehículos.

En mayo, Cavenez había reportado un repunte de 2,7 por ciento en las ventas de autos respecto al mismo mes del 2009.

El sector automotor empezó a reportar una caída en sus niveles de producción y ventas a partir del 2008, cuando empezó a mermar el flujo de divisas dado el estricto control cambiario vigente en Venezuela desde el 2003.

Durante los primeros seis meses del año se vendieron 58.672 vehículos, lo que supone un derrumbe de un 27,7 por ciento con respecto al mismo período del año anterior, cuando se negociaron 81.131 vehículos.

En el mismo lapso, la venta de autos importados disminuyó un 72,8 por ciento a 5.579 unidades desde las 20.511 de los primeros seis meses del 2009.

Las ensambladoras locales tuvieron que sortear el año pasado paros que se prolongaron durante meses por la insuficiencia de material importado, lo que afectó su producción, ahogada también por la recesión económica del país petrolero.

Los precios de los autos nuevos siguen en ascenso, presionados, según analistas, por la devaluación del bolívar decretada a comienzos de este año por el presidente Hugo Chávez.

Aún así, la oferta está tan limitada que en un país con la gasolina más barata del mundo los venezolanos deben esperar por meses para poder comprar un vehículo.

Las compañías afiliadas a Cavenez son Chrysler de Venezuela, Iveco Venezuela, Ford Motor, General Motors de Venezuela, Mack de Venezuela, MMC Automotriz (Mitsubishi) y Toyota de Venezuela.

Las cifras de Cavenez expresan el total de vehículos vendidos en el país e incluyen a firmas no afiliadas, como Fiat, Mazda, Renault y Volkswagen.

(Reporte de Diego Oré; Editado por Inés Guzmán)
Reuters